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予報検証

京都 1800m 與杼特別 11model v1.6

タイム軸

1:51.1
勝ちタイム(実測)
予報最速 1:52.7 / 誤差 +1.58秒
80%
IQR被覆(p25–p75)
名目 50%・広すぎ
100%
区間被覆(p05–p95)
名目 90%
+0.82
順位相関 ρ
95%CI [0.39, 0.96] / 母集団 +0.46

道中ポジション軸

+0.23
最終コーナー ρ
95%CI [-0.47, 0.75] / 母集団 +0.24
+0.66
最初のコーナー ρ
2.2 頭身
通過順の平均誤差
バイアス +0.4(正=実際はもっと後ろ)
80%
バンド被覆(p10–p90)
名目 80%・広すぎ

単レースの相関は標本が十数頭しかなく、信頼区間が 0 をまたぐことが普通にある。 「効いた/効かない」の判断は 2406 レースの累積(タイム ρ 平均 +0.462(ポジション C4 ρ 平均 +0.242で行うこと。

予測タイム順位ρ = +0.82
予報 中央値順 × 実着順
11447710101111101163875942予報タイム順位(速い →)実着順(上位 →)
95%信頼区間 [0.39, 0.96]
母集団の平均 ρ = +0.462
道中ポジションρ = +0.23
予報 C4 × 実測 最終コーナー通過順
11447710101111101163875942予報ポジション(前 →)実測 最終コーナー(前 →)
95%信頼区間 [-0.47, 0.75]← 0 を含む=この1レースでは結論不可
母集団の平均 ρ = +0.242
点が対角線(破線)に乗るほど予報が当たっている。緑帯は ±2 の許容範囲。 単レースの ρ は信頼区間が広く、それ単体では効いた/効かないの結論にならないため、母集団平均を併記している。
初期表示: 上位3頭 + 1番人気10ゴッドエスパーダ(1着)・11ニホンピロデヴィン(2着)・6ジョータルマエ(3着)

道中ポジション予報

↑ 1着 · 馬番/線を選ぶと強調
京都 1800m 右回り1角まで 280m最後の直線 329m
隊列の見立てです。走破タイムの予報を知ったうえでは、 ここから着順の説明が増えることはありませんでした(偏相関 −0.01/30,420頭)。
脚質:3頭を選択中
200m400m600m800m1000m1200m1400m1600m1着357910直線 329m1角4角ゴールスタート(馬番順)234567891011
6ジョータルマエ
序盤逃げ中盤逃げ終盤追込先手可能性 39%(全馬平均 24%)
10ゴッドエスパーダ
序盤差し中盤逃げ終盤先行先手可能性 21%(全馬平均 24%)
11ニホンピロデヴィン
序盤逃げ中盤差し終盤追込先手可能性 35%(全馬平均 24%)
実線=予想通過順位(中央値) 濃帯=p25–75 / 淡帯=p10–90(確率のブレ・他の可能性)破線+◆=実測(C1/C4/ゴールの3点) ※脚質チップでグループ表示、線をクリックで馬別。脚質表示中は p25–75 のみ。タイム予報と連動。