タイム軸
1:37.2
勝ちタイム(実測)
予報最速 1:37.1 / 誤差 -0.15秒
88%
IQR被覆(p25–p75)
名目 50%・広すぎ
100%
区間被覆(p05–p95)
名目 90%
+0.22
順位相関 ρ
95%CI [-0.31, 0.64] / 母集団 +0.46
道中ポジション軸
+0.19
最終コーナー ρ
95%CI [-0.34, 0.62] / 母集団 +0.24
+0.20
最初のコーナー ρ
4.4 頭身
通過順の平均誤差
バイアス +0.4(正=実際はもっと後ろ)
69%
バンド被覆(p10–p90)
名目 80%・狭すぎ
単レースの相関は標本が十数頭しかなく、信頼区間が 0 をまたぐことが普通にある。 「効いた/効かない」の判断は 2406 レースの累積(タイム ρ 平均 +0.462)(ポジション C4 ρ 平均 +0.242)で行うこと。
予測タイム順位ρ = +0.22
予報 中央値順 × 実着順
95%信頼区間 [-0.31, 0.64]← 0 を含む=この1レースでは結論不可
母集団の平均 ρ = +0.462
道中ポジションρ = +0.19
予報 C4 × 実測 最終コーナー通過順
95%信頼区間 [-0.34, 0.62]← 0 を含む=この1レースでは結論不可
母集団の平均 ρ = +0.242
点が対角線(破線)に乗るほど予報が当たっている。緑帯は ±2 の許容範囲。 単レースの ρ は信頼区間が広く、それ単体では効いた/効かないの結論にならないため、母集団平均を併記している。
初期表示: 上位3頭 + 1番人気12ルヴァレドクール(1着)・8ダンツティアラ(2着)・7マリンバンカー(3着)
道中ポジション予報
↑ 1着 · 馬番/線を選ぶと強調
東京 ダ1600m 左回り1角まで 640m最後の直線 502m
隊列の見立てです。走破タイムの予報を知ったうえでは、 ここから着順の説明が増えることはありませんでした(偏相関 −0.01/30,420頭)。
脚質:3頭を選択中
7番マリンバンカー
序盤追込→中盤差し→終盤差し先手可能性 15%(全馬平均 24%)8番ダンツティアラ
序盤差し→中盤追込→終盤追込先手可能性 22%(全馬平均 24%)12番ルヴァレドクール
序盤逃げ→中盤先行→終盤逃げ先手可能性 32%(全馬平均 24%)実線=予想通過順位(中央値) 濃帯=p25–75 / 淡帯=p10–90(確率のブレ・他の可能性)破線+◆=実測(C1/C4/ゴールの3点) ※脚質チップでグループ表示、線をクリックで馬別。脚質表示中は p25–75 のみ。タイム予報と連動。